Het is maar een klein regeltje in een nieuwsbericht over het feit dat de NS het alleenrecht verliest op internationale bestemmingen.
Zo wil het kabinet toestaan dat NS de prijs van treinkaartjes meer kan verhogen dan nu. Die prijsverhoging is gebonden aan de inflatie, maar van het kabinet mag NS de prijzen in twee stappen met nog eens maximaal zeven procent in een jaar gaan verhogen.
Met een inflatie van zo’n tien procent mag daar dus nog eens zeven procent bovenop. Daarnaast wil de NS de kaartjes in de spits nog eens duurder maken om zo het reizen buiten de spits aantrekkelijker te maken (je zou er ook voor kunnen kiezen het reizen buiten de spits goedkoper te maken om het aantrekkelijker te maken, maar dat levert natuurlijk geen winst op). Reizen in de spits zou in jaar tijd zomaar twintig tot vijfentwintig procent duurder kunnen worden.
Misschien moet ik dan toch maar mijn rijbewijs gaan halen, als ik dan een elektrische auto koop krijg ik nog tot €3500 subsidie toe ook.
